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Benvenuti in C-Sport Rally Team. La nostra storia inizia ufficialmente nel 2020, ma affonda le radici nella passione di Claudio Caldart, che dal 1986 vive e respira l’adrenalina del Motorsport, con un amore viscerale per i Rally.
Oggi, quella lunga esperienza e conoscenza è al vostro servizio. Abbiamo scelto di ripartire dalla Ford Fiesta Rally4, un gioiello del reparto corse M-Sport che curiamo meticolosamente, garantendo aggiornamenti e rialzi certificati dalla casa madre.
Con noi avrete la sicurezza della formula "All Inclusive" per il noleggio racing: voi pensate solo a guidare, a tutto il resto pensiamo noi. Passione, dedizione e professionalità: questa è la nostra firma in ogni competizione.

Mettici alla prova !!!

Inizia la nuova stagione 2026 per la C-Sport: 

Il C-Sport Rally Team scalda i motori per la stagione 2026, confermando la propria partecipazione al Campionato Italiano Rally Terra (CIRT). 

Ecco i punti chiave del programma sportivo: 

  • L’Equipaggio: Confermata la coppia affiatata composta da Claudio Caldart e Luigino Fornasier, pronti a sfidarsi nuovamente sugli sterrati nazionali.
  • Supporto Tecnico: La gestione della vettura sui campi di gara sarà affidata alla Autosport 23 di Paolino Olivo.
  • Sinergia in Campo: La collaborazione vedrà il personale di Autosport 23 lavorare fianco a fianco con i tecnici del C-Sport Rally Team per garantire il massimo livello di preparazione e assistenza durante ogni prova speciale. 

La squadra si presenta ai blocchi di partenza con l’obiettivo di consolidare i risultati e puntare alle posizioni di rilievo in uno dei campionati più spettacolari e competitivi del panorama rallystico italiano.

Quindi Anche per il 2026 abbiamo deciso di partecipare al Campionato Italiano Rally Terra (CIRT)…

Partecipare al Campionato Italiano Rally Terra (CIRT) è considerato da molti piloti e appassionati come l’essenza più pura del rallismo. Il “fascino della polvere” risiede in un mix di tecnica di guida estrema, spettacolarità visiva e un format di gara che premia l’istinto. Ecco i motivi principali per cui il CIRT è così apprezzato nel 2026:

1. Il Piacere della Guida “di Traverso” Sulla terra, l’aderenza è costantemente precaria. Questo obbliga il pilota a uno stile di guida molto diverso dall’asfalto:

2. Spettacolarità e Atmosfera Il CIRT è sinonimo di immagini iconiche: lunghe scie di polvere, salti spettacolari e passaggi radenti in scenari naturali mozzafiato, dalle colline toscane agli sterrati della Sardegna.

3. Format di Gara Avvincente Le novità del 2026 hanno reso il campionato ancora più dinamico e tecnicamente interessante:

4. Accessibilità e Crescita Il CIRT è un’ottima palestra per i giovani talenti che puntano al Mondiale Rally (WRC), dove la maggior parte delle gare si corre proprio su terra.

Per noi , piloti “di esperienza” è un banco prova dove è possibile confrontarsi con questi giovani emergenti….

più Info qui !

Iniziamo dal Rally Città di Foligno

In bocca al lupo al nostro equipaggio C-SportRallyTeam Claudio Caldart e Luigino Fornasier per questa sfida imminente!
Il Rally Città di Foligno, in programma questo fine settimana (6-7 marzo 2026), segna l’apertura ufficiale del Campionato Italiano Rally Terra (CIRT). Con 18 equipaggi in classe Rally4, la competizione si preannuncia altissima: il fatto che ben 14 di questi siano iscritti al campionato sottolinea il livello tecnico e l’importanza della gara per la classifica stagionale.
Le “Strade Bianche” dell’Umbria sono rinomate per essere tecniche e veloci, un banco di prova perfetto per la Ford Fiesta Rally4 del C-Sportrallyteam.
Dettagli dell’equipaggio:
  • Pilota: Claudio Caldart
  • Navigatore: Luigino Fornasier
  • Vettura: Ford Fiesta Rally4
  • Numero di gara: #44
  • Team: C-Sportrallyteam
  • Scuderia: BL Racing
Non resta che seguire i tempi live e fare il tifo per la vettura numero 44!
Buon inizio di campionato!

Fa Parte del Gioco ma.....

Chiudere un weekend con un semiasse rotto è un colpo durissimo: tanto lavoro a casa, zero chilometri in gara e il contaore fermo. Fa rabbia, perché ci toglie il tempo necessario per fare apprendistato. Da inizio 2025 abbiamo percorso appena 80 km per colpa della sfortuna; questa volta un difetto del materiale su un pezzo con soli 600 km ci ha tradito. Ora però resettiamo tutto. Al Val d’Orcia non avremo margine d’errore: senza test e senza shakedown, la nostra voglia di riscatto dovrà esplodere fin dal primo metro di prova speciale. La terra toscana ci aspetta.
Il 17° Rally della Val d’Orcia  si è tenuto dal 10 al 12 aprile 2026. Ecco i punti chiave della nostra avventura:
Una Fascetta dell’Intercorrer ci ha lasciato fin dalla prima PS ! Risultato le 2 Prove speciali iniziali del Rally fatte a zero/all’ora … uff.La 3à ps finalmente riusciamo a fare qualche Km cercando di sistemare l’assetto…
4à PS trasferimento ! 5à PS di notte con una polvere che rende impossibile rischiare.
Il giorno dopo si parte concentrati e fiduciosi… ed invece la macchina è inguidabile… fino al problema al braccetto dello sterzo che ci appoggia ad un albero …
Anche questa esperienza risulta negativa … e non si fanno Km… e non si conosce la macchina… purtroppo è una stagione un pò così !
Aspettiamo quindi il 23-24 Maggio con l’Adriatico che speriamo ci dia qualche soddisfazione in più !